Amasya’nın Gümüşhacıköy ilçesinde, Osmancık-Merzifon karayolu üzerinde 19 Ocak 2023’te hizmete açılan Badal Tüneli, 921 metre uzunluğundaki çift tüplü yapısıyla dikkat çekiyor. Proje, bağlantı yollarıyla birlikte toplam 4,5 kilometre uzunluğa sahip ve bünyesinde 345 metre uzunluğunda dört köprü barındırıyor. Ancak bir vatandaşın sosyal medyada paylaştığı video, tünelin gerekliliğine dair tartışmaları alevlendirdi. Videoda, tünelin yolculuk süresini yalnızca 20-25 saniye kısalttığı belirtilerek, “10-15 yıl süren inşaat ve harcanan milyonlarca lira boşa gitti” iddiası öne sürüldü.
GERÇEK NEDEN GÜVENLİK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Badal Tüneli’nin temel amacının yolculuk süresini kısaltmaktan çok, güvenlik olduğunu vurguluyor. Tünel, Kuzey Tetek güzergahındaki Badallar mevkiinde, keskin virajları, taş düşmesi riski ve kış aylarında buzlanma nedeniyle sık sık kazaların yaşandığı bir bölgede inşa edildi. Bakanlık açıklamalarına göre, proje, kaza kara noktası olarak bilinen bu tehlikeli geçişi bypass ederek trafik güvenliğini artırmayı hedefledi. Amasya Valisi Dr. Osman Varol, tünelin vatandaşların can ve mal güvenliğini sağlamak için önemli bir yatırım olduğunu ifade ederek, “Devletimiz, insanların rahat ve güvenli seyahat edebilmesi için ciddi kaynaklar ayırıyor” dedi.
MALİYET VE FAYDA ANALİZİ
Tünelin maliyeti konusunda farklı rakamlar gündeme geldi. 2020’de Amasya Valisi’nin açıklamasında proje maliyeti yaklaşık 120 milyon TL olarak belirtilirken, açılış töreninde bu rakam 760 milyon TL’ye yükseldiği ifade edildi. Bakanlık, tünelin zamandan 24,3 milyon TL, akaryakıttan 4,1 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 28,4 milyon TL tasarruf sağladığını ve karbon emisyonunu 488 ton azalttığını belirtiyor. Ayrıca, proje, İran sınırından Bulgaristan’a uzanan Türkiye Transit Ulaştırma Koridoru’nun bir parçası olarak, uluslararası taşımacılıkta da önemli bir rol oynuyor.
SOSYAL MEDYADAKİ TEPKİLER
Sosyal medyada yayılan videoda, vatandaşın tünelin yanındaki çift şeritli yolun varlığına dikkat çekerek, “20 saniyelik fark için bu kadar masraf yapılır mı?” sorusu, birçok kullanıcı tarafından desteklendi. Ancak bazı kullanıcılar, tünelin güvenlik açısından kritik olduğunu savunarak, eski yolun tehlikelerine vurgu yaptı. Bakanlık, videodaki iddialara yanıt olarak, tünelin yalnızca zaman tasarrufu değil, aynı zamanda taş düşmesi ve buzlanma gibi riskleri ortadan kaldırarak can güvenliğini sağladığını belirtti.
